Luís Simões reforça aposta na mobilidade sustentável com incorporação do seu primeiro camião elétrico

09 December 2025

Um veículo 100% elétrico vai realizar rotas entre as regiões do Porto e de Lisboa, com uma autonomia de até 500km.
Implementou também novos carregadores elétricos em parceria com a REMO, facilitando a transição para uma frota mais limpa.
A Luís Simões consolida assim o seu compromisso com a eficiência energética, em linha com a sua visão estratégica focada na descarbonização.

Este ano, a Luís Simões, operador logístico de referência na Península Ibérica, avança na sua estratégia de sustentabilidade com a incorporação do seu primeiro camião elétrico: o modelo MAN eTGX. Com esta adição à sua frota, tem como objetivo otimizar o transporte através da implementação de veículos que garantam a utilização eficiente de energia.

Em paralelo, a empresa instalou carregadores elétricos de 300kW, em parceria com a REMO, com o objetivo de impulsionar a transição energética e facilitar a adoção de soluções de mobilidade sustentável na sua frota. Estas infraestruturas integram uma solução all-in-one pioneira em Portugal, desenhada para responder às necessidades específicas das frotas de pesados elétricos, assegurando maior disponibilidade, rapidez e fiabilidade nos processos de carregamento.

Mobilidade elétrica para uma logística mais responsável

O novo trator MAN eTGX 20.449 4x2 BL SA EB, com uma autonomia de até 500km, estará dedicado a serviços diários de transporte em semirreboque entre as regiões do Porto e de Lisboa, sendo um veículo que oferece tempos de carregamento reduzidos e, por isso, responde às exigências operacionais.

Este modelo, totalmente elétrico e desenvolvido com tecnologia de última geração com sistemas avançados de assistência ao condutor, integra ainda os serviços digitais da plataforma RIO, oferecendo monitorização, conectividade e suporte inteligente para uma operação moderna e eficiente.

“Este veículo representa um avanço significativo na electrificação do transporte de mercadorias, um segmento que tradicionalmente tem apresentado grandes desafios em termos de autonomia e otimização energética,” afirmou Tiago García, Diretor de Transportes Portugal da Luís Simões. “Esta solução permite que as rotas sejam mais feitas de forma mais limpa e eficaz, alinhando-se com a nossa visão estratégica, da qual a descarbonização é um dos grandes pilares.”

Reforço da infraestrutura

Em linha com a incorporação deste camião elétrico na frota da Luís Simões e com o objetivo de facilitar a transição para a mobilidade elétrica, a empresa instalou, em colaboração com a sua parceira tecnológica REMO, novos carregadores de 300kW nos seus Centros de Operações Logísticas do Carregado e de Vila Nova de Gaia. Desde o momento inicial, a REMO procurou dar resposta às exigências da operação da Luis Simões, reduzindo o risco tecnológico e operacional, e otimizando recursos no desenho de uma solução tailor-made que garante uma transição segura para a mobilidade elétrica.

“Este projeto demonstra claramente a capacidade da REMO de desenvolver soluções completas para frotas pesadas eletrificadas, garantindo disponibilidade e fiabilidade no carregamento rápido de alta potência, bem como a disponibilização de dados avançados de apoio à decisão. É uma prova da nossa capacidade de entregar projetos integrados, escaláveis e replicáveis para operações de pesados de média e longa distância,” referiu Luís Castanheira, CEO da REMO Powered By Mota-Engil.

Estas unidades reforçam a infraestrutura elétrica do Grupo Luís Simões, que já dispunha de pontos de carregamento e painéis fotovoltaicos em várias das suas instalações, promovendo o autoconsumo e a redução de emissões.

Fomentar a intersecção entre inovação e sustentabilidade

Paralelamente a este primeiro passo na eletrificação das suas operações de transporte, a Luís Simões está também a proceder à renovação da frota ligeira à disposição dos seus colaboradores. Atualmente, 30% desta frota já é composta por veículos elétricos ou híbridos plug-in, com o objetivo de que, até 2030, esta percentagem suba para 50%.

“A rede logística é um pilar fundamental para o mercado ibérico e global, e é essencial que as empresas que fazem parte deste tecido, como é o nosso caso, apostem em soluções mais sustentáveis que contribuam para um futuro melhor. Orgulha-nos poder anunciar esta incorporação na nossa frota, pois representa um passo chave para alcançarmos os nossos objetivos de descarbonização e circularidade,” afirmou Fernanda Simões, Administradora da Área de Transportes da Luís Simões.

A transição energética no transporte de mercadorias apresenta desafios, especialmente em termos de autonomia e custos. No entanto, através da colaboração e juntamente com parceiros líderes, é possível e necessário continuar a apostar na inovação. Neste sentido, a Luís Simões continuará a promover a tecnologia com propósito e a fomentar a minimização do impacto ambiental, com a meta de fazer evoluir a cadeia de abastecimento para se tornar num setor mais eficiente. Assim, a incorporação deste novo camião assinala um marco na estratégia de mobilidade sustentável da empresa, consolidando a sua posição como uma referência no setor.

Sobre a Luís Simões: A Luís Simões é um operador logístico de referência, líder no mercado de fluxos rodoviários entre os dois países da Península ibérica. Gere uma frota de 1.148 viaturas homologadas (próprias e subcontratadas), e conta com mais de 2.500 colaboradores diretos. Presta serviços integrados de logística em 25 armazéns que superam os 403.000m² de capacidade instalada em 10 regiões diferentes da Península Ibérica. A LS iniciou atividade em Loures, em 1948, e está no mercado espanhol há mais de 30 anos. www.luis-simoes.com

Sobre a REMO: A REMO Powered by Mota-Engil é uma empresa dedicada ao desenvolvimento e implementação de soluções de mobilidade sustentável. Com foco na transição para um futuro de baixas emissões, a REMO atua em toda a cadeia de valor, desde a instalação de infraestruturas de carregamento até à gestão e integração de frotas elétricas, garantindo eficiência, fiabilidade e impacto duradouro. Apoiada na experiência e capacidade de execução do Grupo Mota-Engil, a REMO combina engenharia, inovação e visão estratégica para impulsionar a mobilidade limpa, estabelecendo parcerias de longo prazo com cidades, empresas e pessoas, promovendo assim uma nova forma de mover o mundo: mais sustentável, conectada e preparada para o futuro.

Sobre a MAN: A MAN Truck & Bus é uma das principais empresas da Europa no fabrico de veículos comerciais e no fornecimento de soluções de transporte, com uma facturação anual de cerca de 11 mil milhões de euros (2018). O portfólio de produtos inclui carrinhas, camiões, autocarros e motores a diesel e a gás, assim como serviços no âmbito do transporte de passageiros e de mercadorias. A MAN Truck & Bus é uma empresa da TRATON SE, e emprega em todo o mundo mais de 36.000 colaboradores.

Inês Barbosa

Lisbon Director at TEAM LEWIS

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